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老いぼれカエルと根室原野は知っている――ひとりの開拓民からみた根室開拓の歴史と戦後の足あと

(著) 芳賀信一

作品詳細

［商品について］

――根室原野に造られた植民軌道の動力源は、次のどれだったでしょうか。

１．牛、２．馬、３．人

正解は、本書「７、交通の移り変わり」の「植民軌道」をご覧ください。

昭和２年の北海道第二期拓殖計画によって、本格的に始まった根室内陸の開拓。本書は、その開拓移住農家の５男坊として生まれ、激しく移り変わる時の流れの中で、気付けば８２年もの間、開拓の原野で生きてきた著者が、これまで支えてくれた根室原野の大地が歩んできたその足跡を、記憶を辿りながら綴った記録である。敗戦後の原野から戦後の土づくり運動、高度経済成長の中での新酪農村建設事業まで、時代と共に変遷してきた原野と人々の情景がいまよみがえる。

［目次］
はじめに
【戦前参考編】
１、冷害が導いた有畜農業
●夢の穀倉地を襲う白い悪魔（昭和２～20年）
●畑作農業は大きく方向転換へ（昭和８年）
●根室酪農の出発点
２、戦争で有畜農業は停滞（昭和16年～20年）
●農村の働き手は戦地へ
●求められる食用作物と特用作物、軍馬候補
●女、子供が銃後を守る
●増えるソバの作付
【戦後編】
３、敗戦時の根室原野
●子供の目に映った敗戦の原野
●裸足の生徒
●ホダテの貝殻も食器に
●男は丸坊主、女はモンペに割烹着姿
●揚げヒバリ
●感動するセミの脱皮
●カエルの大合唱
●アヤメやエゾカンゾウが消える
４、原野を襲うコガネムシ
●なぜ消えたコガネムシ
５、原野の大木が消えてゆく
●消えるヤマのこだま
●防風保安林の木も払下げ
●懸命に続けられた植林
●農家の耕地防風林は草地に変わる＝昭和40年代
●原野の森林と戦後復興に思う
６、軍馬補充部跡地に眠る広大な原生林
●戦後の復興に切り出された森林
●原木の払下げ
●ヤマの飯場
●飯場の食事
●ヤマの炭焼きさん
●時代を映し出す防風保安林
●ひねくれ老木
７、交通の移り変わり
●植民軌道
●鉄道（標津線）　　　　　　完成＝昭和10年、　廃線＝平成元年
●どろん道は舗装の道に
８、エゾシカ根室原野に現れる　昭和40年代
●エゾシカ根室原野に現れる
●農家泣かせのシカたち
９、戦後の食糧と農業
●食糧不足の日本
10、日本初の人工授精事業
●原野のリーダー（三羽ガラス）
●日本の人工授精事業のスタート
11、無牛農家の解消と生活改善運動
●子返しの貸付牛
●どん底からの這い上がり
12、培われた原野の地力
●土づくり運動
●火山礫で堆肥盤づくり
●開墾時に大量の土壌改良資材投入
●糞尿の使い方にも変化
●デントコーンの再登場
13、あの時あのころ
●木炭自動車
●冷戦時代の出来事
●澱粉工場の最盛期
●澱粉ブームが去って
14、国策のプロジェクトを省みる
●北海道第二期拓殖計画（昭和２～21年）
●根釧パイロットファーム（入植予定＝第二地区昭和31～33年、第一地区同34～36年）
●新酪農村建設事業（新酪）
●根室原野と国策プロジェクト
おわりに
≪戦争の傷跡≫
≪失敗や誤りが貴重な礎となる≫

［出版社からのコメント］
人が大地に根付くのは決して生易しいことではないということを、開拓の歴史は私たちに伝えてくれますが、同時に人が大地で生きるために何が必要だったのかも、そこには残されていると思います。自然の厳しさを忘れてしまった私たちが、自然と共生するために、開拓の歴史を振り返ることは意義のあることではないでしょうか。

【著者略歴】
芳賀 信一（はが・しんいち）

昭和10年（1935）別海町上春別にて出生
昭和33年　根釧パイロットファームへ開拓者として入植
昭和43年　農林大臣、同55年農林水産大臣賞受賞
昭和55年　第19回農林水産祭畜産部門で天皇杯受賞
昭和58～61年　中春別農業協同組合組合長理事

著書　
平成18年、謎の殖民軌道（自費出版）
平成22年、パイロットファームの光と影（北海道新聞社出版）
平成24年、回想記その１　みちくさ（俺の少年時代）（自費出版）
平成25年、回想記その２　おどる若者（俺の青少年時代）（自費出版）